miasta regionu
Portal zdrowotny mieszkańców północno-wschodniej Polski

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe – kiedy przylatuje śmigłowiec i jak działa system HEMS?

Charakterystyczny żółto-czerwony śmigłowiec z napisem HEMS (Helicopter Emergency Medical Service) to integralna część Państwowego Ratownictwa Medycznego w Polsce. Za jego funkcjonowanie odpowiada Lotnicze Pogotowie Ratunkowe (LPR).

To nie „transport VIP”, lecz mobilny zespół intensywnej terapii, uruchamiany wtedy, gdy czas i dostęp do specjalistycznego leczenia decydują o życiu pacjenta.

 

Kiedy dyspozytor wysyła śmigłowiec?

 

O zadysponowaniu LPR decyduje wyłącznie dyspozytor medyczny po zgłoszeniu na numer 112 lub 999. Śmigłowiec zostaje wysłany, gdy spełnione są kryteria medyczne i operacyjne.

 

1. Gdy transport lotniczy jest szybszy i korzystniejszy dla pacjenta

Jeśli czas dotarcia do odpowiedniego szpitala drogą powietrzną jest krótszy niż karetką i może poprawić rokowanie.

 

2. Gdy inne służby nie mogą szybko dotrzeć

Np. trudny teren (las, jezioro, teren górski), duża odległość od ośrodka specjalistycznego, utrudnienia komunikacyjne.

 

3. W przypadku zdarzenia masowego

Katastrofy komunikacyjne, eksplozje, pożary – gdy liczba poszkodowanych przekracza możliwości standardowych zespołów.

 

4. Gdy pacjent jest w stanie nagłego zagrożenia życia

Do najczęstszych wskazań należą:

Nagłe zachorowania:

  • nagłe zatrzymanie krążenia,

  • utrata przytomności,

  • ostry zawał serca,

  • udar mózgu,

  • przełom nadciśnieniowy,

  • ciężkie zaburzenia krążeniowo-oddechowe.

Ciężkie urazy:

  • wypadki komunikacyjne,

  • upadek z wysokości,

  • uraz wielonarządowy,

  • ciężki uraz głowy,

  • uraz kręgosłupa z objawami neurologicznymi,

  • amputacje urazowe,

  • ciężkie oparzenia (II–III° powyżej 20% powierzchni ciała),

  • oparzenia dróg oddechowych,

  • tonięcie,

  • hipotermia,

  • urazy drążące klatki piersiowej, brzucha lub szyi.

Jak działa system?

 

  • Świadek zdarzenia dzwoni na 112 lub 999.
  • Dyspozytor zbiera wywiad i ocenia sytuację.
  • Jeśli spełnione są kryteria – uruchamiany jest śmigłowiec.
  • Załoga startuje z najbliższej bazy (często w ciągu kilku minut).
  • Lądowanie odbywa się możliwie blisko miejsca zdarzenia – nie wymaga lotniska, a jedynie bezpiecznej przestrzeni.

W Polsce działa kilkanaście stałych baz LPR oraz bazy sezonowe (np. w regionach turystycznych). Część z nich funkcjonuje całodobowo.

 

Dokąd trafia pacjent?

 

Pacjent nie zawsze jest transportowany do najbliższego szpitala.

Załoga, w porozumieniu z dyspozytorem, wybiera ośrodek o odpowiednim stopniu referencyjności, np.:

  • centrum urazowe,

  • ośrodek udarowy,

  • szpital z pracownią hemodynamiki (zawał serca),

  • oddział neurochirurgii,

  • specjalistyczne centrum leczenia oparzeń.

Celem jest najlepsza możliwa opieka specjalistyczna, a nie najkrótsza odległość.

 

Czy można samodzielnie wezwać helikopter?

Nie.
O użyciu śmigłowca decydują wyłącznie służby medyczne. Pacjent ani rodzina nie mogą „zamówić” LPR.

 

Dlaczego to tak ważne?

 

W medycynie ratunkowej funkcjonuje pojęcie „złotej godziny” – pierwszych 60 minut od ciężkiego urazu lub nagłego zdarzenia. Szybki transport do właściwego ośrodka może decydować o przeżyciu i stopniu późniejszej sprawności.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe nie jest dodatkiem do systemu – to jego kluczowy element w sytuacjach, gdy czas i specjalistyczna opieka mają znaczenie krytyczne.

 

 

Źródło: Lotnicze Pogotowie Ratunkowe

Źródło zdjęć: Szpital Wojewódzki im. dr. Ludwika Rydygiera w Suwałkach

Treści zawarte w artykule mają charakter informacyjno-edukacyjny i są zgodne ze stanem wiedzy na dzień publikacji. Artykuł nie stanowi porady medycznej ani nie zastępuje indywidualnej konsultacji ze specjalistą.

Przewijanie do góry